PMI（聚甲基丙烯酰亞胺）泡末是提分子式泡末芯材發展中的最新的村料。它有低導熱系數、好的耐常溫性、低導熱系數和介電自然損耗、好的抗構造性和抗壓構造。它具有著比屈服強度高眾多顯著優點，但是已密切用作組合隔熱層結構類型的芯材，并密切運用作高速路列車時、船運和航空工業航空工業等行業領域。出現異常于制成品PMI海綿物料的面積和形狀圖片大全，在閣層設備構造的大體澆注的過程 中，PMI海綿物料的融合和填補縫線加固沒有可預防的。總數的蜂窩明顯增強用發泡粘膠原料[4]都可以能夠滿足低孔隙率、耐溫度高和高防度的特殊要求，但仍沒能滿意PMI泡末物料常溫下裁剪成型的新工藝符合要求；現存的低相對密度粘稠膠水劑的相關材料[5]雖考慮需要PMI泡泡的相關材料在常溫裁剪成形的藝要，但不是實現了與包覆預浸料皮共應用的機頭藝，耐溫性不是考慮需要開發要。要。在這些研究方案中，脂環族胺/芳族胺用來作為固有劑。準備的低溶解度黏稠膠水劑具備恒溫固有、中溫固有、高溫作業固有等特征，非常要求EP預浸料-PMI。泡泡半層空間結構的超高壓釜生產技術標準。該粘補劑在導熱系數、耐熱性性、力學結構類型特點和流程特點，添補了中國內地該這個行業的探索空白圖片，進一部擴寬了PMI沫子內層結構類型在飛機航天技術等這個行業的使用標準。它具備重點意義所在。